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심양 비기 공업 집단이 (심양 항공) 자비로 개발한 FC-31 이야기입니다. 2012년 시험 비행중인 모습이 누출되며 세상에 존재가 확인된 중국의 두번째 스텔스 전투기가 FC-31 입니다. 기체명은 여러 혼란이 있었지만, 심양 항공 내부 프로젝트 명칭인 "310 공정" 에 따라 수출명 FC-31 로 심양 항공이 독자적으로 개발한 비행기였습니다.작년 6월 중국 관영지인 환구시보는 FC-31 을 중국 해군 항공대의 항공 모함 탑재 전투기로 개발중이며 2021년 중 시험 비행을 할 것이라고 보도 했습니다. ※ 환구 시보가 밝힌 FC-31 의 함재 전투기형의 제식 명칭은 J-35 입니다. 2014년 11월 주하이 중국 국제 항공 박람회에서 공개된 310 공정의 1번기는 "31001" 로 2011년 첫 비행을 한..

F-35 에 대한 이런 저런 이야기입니다. F-35 는 개발 단계부터 말도 많고 탈도 많은 비행기였습니다. 프로그램이 본궤도에 오른 것으로 보이는 현재도 이런 저런 이슈로 시끄러운 전투기이기도 합니다. 작년 4월 미국 회계 감사국이 (GAO) 2018년 1월부터 2019년 4월 사이 기간 동안 미 공군, 미 해군, 미 해병대와 8 개국의 파트너, 대외 군사 판매국의 F-35 운용 실태를 종합해 보고서를 작성합니다. 의회에 제출된 보고서에 따르면 F-35 전투기는 방만하고 무계획적인 군수 지원 체계로 인해 목표치를 하회하는 가동율을 보여줍니다. 회계 감사국이 2018년 5월 ~ 11월 기간 사이 F-35 운용 내역을 바탕으로 작성한 내용을 보면, "Full Mission Capable" 은 F-35 전투기..

각국의 속마음이 다 다른 유럽 6세대 전투기 개발 이야기입니다. 지난 3일, 이탈리아 국방부는, 작년 12월 21일 이탈리아의 로렌조 게리니 국방 장관이 영국과 스웨덴 국방 장관과 함께 6 세대 전투기 '템페스트'개발 프로그램에 관한 삼자 협정인 "Future Combat Air System Cooperation MoU (미래 전투 항공 시스템 개발 협력에 관한 양해 각서)" 에 서명했다고 발표했습니다. 이탈리아 국방부 보도 자료에 따르면 이것은 템페스트 전투기 개발을 함에 있어 3개국 간에 대등한 협력 관계를 정의한 것으로, "참가국이 차세대 전투기를 취득하는데 필요한 기술 연구 개발 및 공동 구상과 관련된 활동에 관한 것이다" 라고 덧붙였습니다. ※ 템페스트는 유인 전투기와 무인 전술기 (UAV) 윙..

도르니에 알파제트 이야기입니다. 1960년대 중반 지상 공격 능력을 갖춘 "고등 훈련기"를 개발하려던 영국과 가볍고 운용이 편리한 "경 공격기"를 개발하려던 프랑스는 폭장 능력을 갖춘 초음속 경 공격기 겸 고등 훈련기를 합작해 같이 만들기로 합니다. 1966년 공동 개발기의 제작사로 선정된 영국 BAC 사와 (현 BAE 시스템) 프랑스의 브레게사는 합작 회사인 SEPECAT ("전투 훈련과 전술 지원 유럽 공동 개발" 의 불어 이니셜을 딴 이름) 사를 설립해 개발에 들어갑니다. 이렇게 탄생한 전투 폭격기가 재규어로 프랑스와 영국은 단좌형 전폭기와 복좌형 고등 훈련기 사양의 기체들을 도입하게 됩니다.당대 중형 전투기 사이즈에 소형 전투기 무게를 지닌 이 덩치 큰 쌍발 엔진 비행기를 보며 영국 공군과 프랑스..

인도 네시아 공군 근황 이야기입니다. Falcon-star eMLU 개수 작업을 마친 세번째 인도네시아 공군 F-16 AM 전투기의 시험 비행 모습이 지난 크리스마스에 목격 되었습니다. 팰콘-스타 eMLU 개량은 인도네시아 공군이 보유하고 있는 구형 F-16 A/B (블록 15 OCU) 10기가 대상입니다. 이번 개량은 기체 수명 연장과 F-16 C/D 블록 5x 급의 작전 능력을 갖추게 하는 것입니다. 시계 거리밖 적기와 교전 할 수 있는 중거리 공대공 미사일 운용 능력과 JDAM 급의 정밀 유도 폭탄 등의 운용 능력을 갖추도록 항공 전자 장비 및 무기 운용 시스템을 업그레이드 하는 작업입니다. 인도네시아 공군의 F-16 A/B 업그레이드 계획은 미국 정부의 FMS (대외 군사 판매) 와 록히트 마틴사..

스위스 공군 관련 이야기입니다. 지난 12월 29일, 스위스 국방부는 스위스 공군이 2020년 12월 31일부터 2기의 무장한 전투기가 하루 24시간 주 7일 가동하며, 스위스 영공에서 24시간 보안과 주권을 새롭게 확보하게 되었다고 밝혔습니다. 스위스 정부가 목표로 했던 스위스 공군의 1년 365일 연중 무휴 24시간 스크램블 태세가 갖춰졌다는 이야기 입니다. (LP 24, Luftpolizeidienst 24) 스위스 공군은 30기의 F/A-18 C/D 전투기와 53기의 F-5 E/F 전투기를 운용하고 있습니다. 스위스 공군은 예산과 인력 부족 문제로 항공 교통 위반 항공기 단속과 영공 침범 항공기에 대한 스크램블 대기를 평일 (월 ~ 금요일) 오전 8시 ~ 정오까지, 오후 1시 30분 ~ 오후 5시..